À bord d’un bateau de pêche, chaque chose doit être à sa place, lance la CNESST en ce début de saison de la pêche.
La Commission, dans le cadre de sa campagne de prévention, rappelle aux capitaines et aux membres d’équipage l’importance d’identifier ensemble les risques présents à bord. Parmi ceux-ci, les risques liés au tangage du navire et au déplacement des cargaisons ou des équipements demeurent particulièrement préoccupants.
Depuis plusieurs années, la CNESST observe que certaines causes d’accidents reviennent fréquemment comme être frappé par un objet, être coincé ou écrasé par un équipement ou une cargaison. Selon les plus récentes données, ces situations représenteraient 38 % des causes d’accidents du travail dans ce secteur.
Pour limiter ces risques, la Commission recommande notamment d’éviter de surcharger le navire et de maintenir un centre de gravité le plus bas possible; de ranger et d’arrimer le chargement et les équipements, y compris les appareils de levage, et de garder les ponts dégagés.
